Marta kraav ja selle ümbrus
Marta kraavi maastiku kujundamine, korrastamine, jalg- ja rattatee ning tänavavalgustuse projekteerimine ja ehitamine.
Marta kraavi eskiisprojekti avalik tutvustus toimus 9. juunil 2025 kell 17.30 Microsoft Teamsi vahendusel. Tagasisidet ja ettepanekuid eskiisprojektile saab esitada 02.06.–15.06.2025 alloleva veebivormi kaudu.
- Vaadake videot:
Kus objekt asub?
Marta kraav asub Kesklinna linnaosas Keila-Tallinna raudtee ning Magdaleena tn kortermajade vahelisel alal. Projektiga kavandatud valgustatud jalg- ja jalgrattatee hakkab ühendama Tondi ja Marta tänavat.
Projektala asukohaskeem
- Rohelise joonega on tähistatud Marta kraavi koos hooldusrajatisega
- Kollase joonega on tähistatud kavandatud valgustatud jalg- ja jalgrattatee
- Lilla tähendab rekonstrueeritavat sademeveetorustikku
Projekti eesmärk
| Marta kraavi rekonstrueerimise eesmärk on koguneva sademevee tõhus ära juhtimine Tondi raudtee ülesõidult Marta kraavi. Soovime tööde käigus ühtlasi parandada ka Marta kraavi ümbrust – rajame sinna turvalise ja valgustatud jalg- ning jalgrattatee, et muuta piirkond ligipääsetavamaks ja meeldivamaks nii kohalikele elanikele kui ka liiklejatele. |
- Asendiplaan
Mida kavandatakse?
Käesoleva projekti käigus korrastatakse olemasolev Marta kraav. Kraavi betoonist seinad taastatakse. Kraavi kaldad kujundatakse looduslähedasemaks maakividest sillutisega. Kraavi põhjapoolsemasse otsa rajatakse hooldusrajatis, et vältida sodi sattumist sademeveetorusse.
Magdaleena tn 16, Tondi tn 26 ja Tondi tn 24a kinnistute vaheline olemasolev sademeveetorustik rekonstrueeritakse. Rajatakse sademevee liitumispunktid Tondi tn 26 ning Tondi tn 24a kinnistutele.
Tondi tn ülesõidust kuni Marta tänavani rajatakse ca 270 m pikkune nõuetekohane valgustatud jalg- ja jalgrattatee. Lisaks rajatakse tõstetud valgustatud ülekäik Marta tänavale. Kavandatud on 2 m laiune sillutiskiviga jalgtee ning 2,5 m laiune asfaltkattega jalgrattatee.
Rekonstrueeritava kraavi ning jalg- ja jalgrattatee vahelisele alale on projekteeritud kaks uut tänavainventariga varustatud puhkeala (pingid, prügikast, rattahoidja). Maastikuarhitektuurilise lahendusena on kraavi serva projekteeritud suuremaid maakive ning palke, mis mõjuvad piirdena ja rattaliiklust rahustavana, lisaks pakuvad alternatiivseid istumiskohti ning võimalusi mänguks.
Eskiislahenduse koostamisel on võetud aluseks dendroloogiline uuring, mille käigus hinnati olemasolevate puude haljastuslik väärtus. Madalhaljastus on projekteeritud veesängi ja elamukruntide vahelisele alale.
Tagasisidet ja ettepanekuid eskiisprojektile saab esitada 02.06.–15.06.2025 alloleva veebivormi kaudu.