Aktsiaselts Tallinna Linnatransport (TLT) alustab 2. juulist pealinnas ehitustöid, millega uuendatakse pealinna trollitaristut – rekonstrueerimisele lähevad madalpinge- ja keskpingekaablid, mis on oluline samm ettevalmistustes uute, kaasaegsete trollide liinile toomiseks.

Abilinnapea Kristjan Järvan märkis, et trollibussidel on oluline roll kanda Tallinna ühistranspordis. „Meie uued akutrollid on Škoda tehases juba ehituses. Paralleelselt oleme alustanud trollitaristu uuendamist, mis loob eeldused uue põlvkonna trollide liinile toomiseks. See on osa suuremast plaanist ajakohastada Tallinna ühistranspordivõrk nii, et see oleks paremini hallatav, tehniliselt usaldusväärne ja pikaajaliselt jätkusuutlik. Olen veendunud, et tulevikus laieneb meie trollivõrk ka uutesse linnaosadesse – töö selle nimel käib juba täna“.

“Rekonstrueerimistööd on osa laiemast ettevalmistusest uute, keskkonnasäästlike ja modernsete trollide vastuvõtmiseks, mis hakkavad teenindama Tallinna elanikke lähiaastatel. TLT koostöös Tallinna Transpordiametiga uuendab samal ajal ka trollide liikumiskoridore ja peatuste taristut, et pakkuda sõitjatele mugavat, vaikset ja sujuvat sõidukogemust“, sõnas TLT juhatuse liige Kaido Padar.
„Uued trollid ei ole lihtsalt uued sõidukid linnaruumis – nad tähistavad suunda rohelisema ja kvaliteetsema linnatranspordi suunas. Rekonstrueerimistööde algusega paneme vundamendi kaasaegsele ühistranspordile linnas,“ lisas Padar.

Tööde esimeses etapis rekonstrueeritakse kaks trolliliini toitekaablit: esimene liin kulgeb algusega Sütiste tee 60, läbi Keskuse tänava ja Mustamäe tee kuni Mustamäe tee – E. Vilde tee ristmikuni. Teine liin algab samast punktist, kulgedes mööda Sõpruse puiesteed kesklinna suunas kuni Sõpruse pst – Vilde tee ristmikuni. Tööde käigus eemaldatakse amortiseerunud nõukogudeaegsed kaablid ning asendatakse need tänapäevastele standarditele vastavate, energiatõhusate lahendustega. Samuti paigaldatakse uued vahelülituskilbid.

Kaablite paigaldamisel kasutatakse nii lahtist kaevet kui ka horisontaalset puurimist. Ehitustsoonide lähistel võivad esineda ajutised liikumispiirangud jalakäijatele. Kõik ümbersuunamised märgistatakse selgelt liiklusmärkide ja vajadusel pinnasekaitsemattidega.

Tööde lõpptähtajaks on planeeritud november 2025. Hanke teise osa maksumus on 333 300 eurot.