Таллиннский департамент окружающей среды и коммунального хозяйства объявил международный конкурс госпоставки на проектирование и строительство двухкилометрового участка трамвайных путей, которые соединят Старый порт с будущим пассажирским терминалом Rail Baltica в Юлемисте.

Как отметил вице-мэр Таллинна Владимир Свет, цель – сделать поездки на различных видах общественного транспорта более удобными, чтобы основные транспортные узлы города были связаны между собой, а пересадки проходили как можно проще. 

«Старый порт – это наши крупнейшие туристические ворота и один из самых оживленных пассажирских портов нашего региона, принимающий паромы, круизные лайнеры и яхты, - сказал Свет. – Мы хотим, чтобы из Старого порта до будущего единого терминала Юлемисте можно было добраться на трамвае. Терминал станет важным узловым пунктом для нынешнего пассажирского железнодорожного транспорта, скоростной железнодорожной магистрали Rail Baltica и автобусного сообщения. Трамвайное сообщение с аэропортом было открыто еще в 2017 году».

На Тартуском шоссе непосредственно перед улицей Кивисилла планируется создать поворот – в этом месте новая трасса будет ответвляться от существующего трамвайного пути, пролегающего в сторону улицы Манеэжи. С Кивисилла трамвайные пути будут проложены через улицы Гонсиори, Лайкмаа, Хобуяама, Ахтри, Лаева, Куунари, Кай, Логи, Румби и Курси, далее – по бульварам Мере и Пыхья. Затем новая трасса соединится с имеющимися трамвайными путями, ведущими в направлении Копли.

Наряду со строительством трамвайных путей будет обновлена и окружающая территория. На улицах появится новое озеленение, а возле трамвайных путей планируется построить отделенную от проезжей части велосипедную дорожку, которая будет пролегать от перекрестка улицы Хобуяама и Нарвского шоссе до порта.  

Cрок подачи предложений на конкурс госпоставки - 10 июня 2022 г. Согласно планам, строительство начнется в конце года и трамвайная трасса будет готова в 2024 году. Трамвайная трасса будет построена при поддержке Фонда восстановления и устойчивости ЕС (Recovery and Resilience Facility, RRF) в объеме 26 млн евро.

Строительство трамвайных путей осуществляется с привлечением финансирования Евросоюза, поскольку это часть проекта скоростной железной дороги Rail Baltica и подготовки поддерживающей инфраструктуры. Планируемая железнодорожная магистраль Rail Baltica, ведущая от Таллинна до границы Польши и Литвы, в свою очередь, является частью европейского транспортного коридора, пролегающего от Северных стран до Центральной Европы и Средиземного моря. 

Тендерная документация доступна в регистре государственных закупок (на эстонском языке): https://riigihanked.riik.ee/rhr-web/#/procurement/4370708/general-info

Видеопрезентация трамвайной линии в Старый порт (на эстонском языке): https://rbestonia.ee/wp-content/uploads/2020/06/Tallinna-Vanasadama-trammiliin-osa-Rail-Baltica-projektist.mp4